2024 Outlander
About Mitsubishi Motors

Comment la gamme Outlander affronte l’hiver?

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Qu’on l’aime ou qu’on le déteste, on ne peut nier l’inévitable : l’arrivée de l’hiver. Bien que les Canadiens soient coriaces, le climat rigoureux est une chose à laquelle nous devons nous préparer lorsqu’il faut assurer sa sécurité et son confort, surtout sur la route. Si vous avez (sur)vécu ne serait-ce qu’un seul hiver ici, vous savez que ce n’est pas facile. Cependant, si vous possédez un Mitsubishi Outlander ou Outlander PHEV, vous avez une bonne longueur d’avance sur le vieux Bonhomme Hiver. Les VUS à trois rangées de sièges sont dotés de caractéristiques spécialement conçues pour rendre la conduite hivernale plus sûre, ainsi que d’autres éléments qui contribuent à atténuer la rudesse des mois les plus froids de l’année.

Love it or hate it, there’s no denying the inevitability that winter is once again upon us. And while Canadians are a hardy lot, the harsh climate is something we need to prepare for when it comes to safety and comfort, especially on the road. If you’ve lived through even one winter here, you’ll know that’s not easy.

But if you own a Mitsubishi Outlander or Outlander PHEV, you’ve got a great head start on ol’ Jack Frost. The three-row SUVs are packed with features specifically to make winter driving safer, with other amenities that help take the chill out of the colder months of the year.

En assurant votre sécurité : Super contrôle intégral

Tout d’abord, le super contrôle intégral de Mitsubishi (S-AWC). Considéré comme l’un des meilleurs systèmes de traction intégrale de l’industrie, le S-AWC comporte trois éléments : non seulement il contrôle le couple des roues de l’avant à l’arrière, mais il utilise également le contrôle actif du lacet pour contrôler la répartition du couple d’un côté à l’autre; le système ABS aux quatre roues fonctionne en tandem avec l’ensemble du système pour assurer la stabilité et le contrôle lors des arrêts. Une multitude de capteurs détecte le patinage des roues et commande au système de s’ajuster en conséquence pour une traction maximale. Le système de l’Outlander est mécanique, tandis que celui de l’Outlander PHEV fait appel à deux moteurs électriques.

Le S-AWC propose également des modes sélectionnables par le conducteur pour un contrôle encore plus poussé. Les deux véhicules disposent d’un mode Snow qui ajuste les capteurs et les réactions du véhicule (comme les changements de vitesse et les coups d’accélérateur) afin que le véhicule réagisse encore plus rapidement sur les surfaces glissantes. Bien sûr, n’oubliez pas que, quel que soit le fonctionnement du système, un bon jeu de pneus d’hiver est une nécessité pour tout véhicule lorsque la température baisse.

En assurant votre sécurité : Super contrôle intégral

Tout d’abord, le super contrôle intégral de Mitsubishi (S-AWC). Considéré comme l’un des meilleurs systèmes de traction intégrale de l’industrie, le S-AWC comporte trois éléments : non seulement il contrôle le couple des roues de l’avant à l’arrière, mais il utilise également le contrôle actif du lacet pour contrôler la répartition du couple d’un côté à l’autre; le système ABS aux quatre roues fonctionne en tandem avec l’ensemble du système pour assurer la stabilité et le contrôle lors des arrêts. Une multitude de capteurs détecte le patinage des roues et commande au système de s’ajuster en conséquence pour une traction maximale. Le système de l’Outlander est mécanique, tandis que celui de l’Outlander PHEV fait appel à deux moteurs électriques.

Le S-AWC propose également des modes sélectionnables par le conducteur pour un contrôle encore plus poussé. Les deux véhicules disposent d’un mode Snow qui ajuste les capteurs et les réactions du véhicule (comme les changements de vitesse et les coups d’accélérateur) afin que le véhicule réagisse encore plus rapidement sur les surfaces glissantes. Bien sûr, n’oubliez pas que, quel que soit le fonctionnement du système, un bon jeu de pneus d’hiver est une nécessité pour tout véhicule lorsque la température baisse.

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En assurant votre sécurité : Visibilité maximale

L’accumulation de neige et de glace peut réduire considérablement la visibilité du conducteur, mais tous les modèles Outlander et OutlanderPHEV sont équipés de systèmes conçus pour aider le conducteur à mieux voir la route, de jour comme de nuit. Ces systèmes comprennent:

  • Lave-phares
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement avec clignotant intégré
  • Dégivreur de lunette arrière avec essuie-glace intermittent
  • Dé glaceur d’essuie-glaces de pare-brise

En assurant votre sécurité : Visibilité maximale

L’accumulation de neige et de glace peut réduire considérablement la visibilité du conducteur, mais tous les modèles Outlander et OutlanderPHEV sont équipés de systèmes conçus pour aider le conducteur à mieux voir la route, de jour comme de nuit. Ces systèmes comprennent:

  • Lave-phares
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement avec clignotant intégré
  • Dégivreur de lunette arrière avec essuie-glace intermittent
  • Dé glaceur d’essuie-glaces de pare-brise

Outlander PHEV vs Gas Savings Calculator

Is the Outlander PHEV worth it? Use this calculator to estimate your potential annual fuel savings when switching from a gas vehicle to a plug-in hybrid.

Outlander PHEV

Savings Calculator

3-Year Savings
$4400
Weekly
$1.11
Monthly
$120.11
Yearly
$1200
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The savings calculator is a guide and not a guarantee of actual savings. Savings are calculated by the cost of your monthly trips (total km x fuel cost ÷ consumption of your vehicle), and how many of the monthly km can be driven in electric and hybrid mode, combining which shows the cost of the Outlander PHEV and the difference compared to your vehicle. Actual efficiency will vary depending on conditions, such as external elements, driving behaviours, vehicle maintenance and lithium-ion battery age.
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Enassurant votre confort

Il est difficile de se mettre à l’aise lorsque la température descend en dessous de zéro, mais l’Outlander et l’Outlander PHEV disposent de nombreuses caractéristiques pour vous aider à rester au chaud. En fait, même les modèles de base offrent ces touches de luxe destinées à rendre l’hiver plus supportable.

Climatisation multizone

Les modèles ES S-AWC de base sont équipés d’une climatisation à deux zones, tandis que les versions supérieures sont dotées d’une climatisation à trois zones pour permettre aux personnes assises à l’arrière de régler leur propre système de climatisation ou de ventilation.

Sièges chauffants

Les modèles de base sont équipés de sièges chauffants à l’avant, tandis que les versions SEL S-AWC et supérieures offrent aux passagers de la deuxième rangée la possibilité de chauffer leurs sièges.

Volant chauffé

Toucher un volant froid, même avec des gants, peut provoquer un choc thermique. Une fois que vous aurez essayé le volant chauffant en option, vous ne voudrez plus jamais revenir en arrière.

Alimentation de 1 500 W

Comment la prise standard de 1 500 W et de 120 V située dans l’espace de chargement arrière de l’Outlander PHEV aide-t-elle à traverser l’hiver? La réponse ne tardera pas à venir sur l’étang gelé où vous distribuerez aux patineurs frigorifiés des chocolats chauds que vous aurez préparés avec une bouilloire. Il n’y a pas de quoi.

Un plus avec le PHEV

L’Outlander PHEV a sa propre fonction pour rendre l’hiver plus agréable. Grâce à l’application mobile Mitsubishi Connect, vous pouvez préchauffer l’habitacle depuis le confort de votre foyer afin que votre véhicule soit bien chauffé avant même que vous ne montiez à bord. En outre, comme il est électrique, vous pouvez même le faire lorsqu’il est dans un garage. En fait, vous pouvez programmer

Souvent,les conducteurs canadiens ne pensent pas à se préparer au froid avant lapremière chute de neige. Avec le Mitsubishi Outlander etl’Outlander PHEV, vous serez prêt à affronter tout ce que l’hiver vousréserve.

Enassurant votre confort

Il est difficile de se mettre à l’aise lorsque la température descend en dessous de zéro, mais l’Outlander et l’Outlander PHEV disposent de nombreuses caractéristiques pour vous aider à rester au chaud. En fait, même les modèles de base offrent ces touches de luxe destinées à rendre l’hiver plus supportable.

Climatisation multizone

Les modèles ES S-AWC de base sont équipés d’une climatisation à deux zones, tandis que les versions supérieures sont dotées d’une climatisation à trois zones pour permettre aux personnes assises à l’arrière de régler leur propre système de climatisation ou de ventilation.

Sièges chauffants

Les modèles de base sont équipés de sièges chauffants à l’avant, tandis que les versions SEL S-AWC et supérieures offrent aux passagers de la deuxième rangée la possibilité de chauffer leurs sièges.

Volant chauffé

Toucher un volant froid, même avec des gants, peut provoquer un choc thermique. Une fois que vous aurez essayé le volant chauffant en option, vous ne voudrez plus jamais revenir en arrière.

Alimentation de 1 500 W

Comment la prise standard de 1 500 W et de 120 V située dans l’espace de chargement arrière de l’Outlander PHEV aide-t-elle à traverser l’hiver? La réponse ne tardera pas à venir sur l’étang gelé où vous distribuerez aux patineurs frigorifiés des chocolats chauds que vous aurez préparés avec une bouilloire. Il n’y a pas de quoi.

Un plus avec le PHEV

L’Outlander PHEV a sa propre fonction pour rendre l’hiver plus agréable. Grâce à l’application mobile Mitsubishi Connect, vous pouvez préchauffer l’habitacle depuis le confort de votre foyer afin que votre véhicule soit bien chauffé avant même que vous ne montiez à bord. En outre, comme il est électrique, vous pouvez même le faire lorsqu’il est dans un garage. En fait, vous pouvez programmer

Souvent,les conducteurs canadiens ne pensent pas à se préparer au froid avant lapremière chute de neige. Avec le Mitsubishi Outlander etl’Outlander PHEV, vous serez prêt à affronter tout ce que l’hiver vousréserve.

Your estimated annual cost of fuel is
$
1,917
(based on combined fuel economy)
How many kilometres do you drive in a year?
20000KM
1,000KM
200,000KM
Fuel cost in cents/litre
Fuel economy with gas only
Hwy
6.4
L/100km
City
5.7
L/100km
With gas and electric motors combined
Combined
6.0
L/100km
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Comment la gamme Outlander affronte l’hiver?

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Qu’on l’aime ou qu’on le déteste, on ne peut nier l’inévitable : l’arrivée de l’hiver. Bien que les Canadiens soient coriaces, le climat rigoureux est une chose à laquelle nous devons nous préparer lorsqu’il faut assurer sa sécurité et son confort, surtout sur la route. Si vous avez (sur)vécu ne serait-ce qu’un seul hiver ici, vous savez que ce n’est pas facile. Cependant, si vous possédez un Mitsubishi Outlander ou Outlander PHEV, vous avez une bonne longueur d’avance sur le vieux Bonhomme Hiver. Les VUS à trois rangées de sièges sont dotés de caractéristiques spécialement conçues pour rendre la conduite hivernale plus sûre, ainsi que d’autres éléments qui contribuent à atténuer la rudesse des mois les plus froids de l’année.

Love it or hate it, there’s no denying the inevitability that winter is once again upon us. And while Canadians are a hardy lot, the harsh climate is something we need to prepare for when it comes to safety and comfort, especially on the road. If you’ve lived through even one winter here, you’ll know that’s not easy.

But if you own a Mitsubishi Outlander or Outlander PHEV, you’ve got a great head start on ol’ Jack Frost. The three-row SUVs are packed with features specifically to make winter driving safer, with other amenities that help take the chill out of the colder months of the year.

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Common Questions

Quelles caractéristiques le Mitsubishi Outlander a-t-il pour maintenir la visibilité par conditions hivernales?
Le Mitsubishi Outlander comprend des rétroviseurs chauffants, un désembraðage arrière, des buses de lave-glace chauffantes et un dégivreur d'essuie-glaces pour maintenir une visibilité optimale par conditions hivernales canadiennes. Le Mi-Pilot Assist disponible ajoute le freinage d'urgence automatique et le maintien dans la voie pour réduire la fatigue du conducteur par mauvais temps.
Quelles aides à la conduite les VUS Mitsubishi offrent-ils pour la conduite hivernale?
Les VUS Mitsubishi équipés de Mi-Pilot Assist comprennent un avertissement de collision frontale avec freinage d'urgence automatique, un avertissement de sortie de voie, une surveillance des angles morts et une alerte de trafic transversal arrière — contribuant tous à atténuer les risques accrus de la conduite hivernale au Canada.
Comment le S-AWC aide-t-il le Mitsubishi Outlander PHEV lors de la conduite hivernale?
Le Super contrôle intégral de l'Outlander PHEV utilise des moteurs électriques avant et arrière indépendants pour distribuer le couple à chaque roue individuellement — réagissant en temps réel au glissement sur neige et glace. Un mode de conduite Neige dédié réduit la sensibilité de l'accélérateur pour des démarrages plus en douceur sur les surfaces glissantes.
Quelles caractéristiques de chauffage le Mitsubishi Outlander offre-t-il pour l'hiver?
Le Mitsubishi Outlander est équipé de sièges avant et de deuxième rangée chauffants, d'un volant chauffant et d'un système de lave-glaces chauffant. L'Outlander PHEV ajoute le préconditionnement à distance via l'application Mitsubishi Connect, vous permettant de chauffer l'habitacle pendant que le véhicule est encore branché.

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