2024 Outlander
About Mitsubishi Motors

Voici combien vous pourriez économiser avec un véhicule hybride électrique rechargeable

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Pour la plupart des gens, un véhicule hybride rechargeable serait aussi efficace qu’un véhicule électrique à batterie, sans changement radical de mode de vie

L’idée de passer à un véhicule entièrement électrique est intimidante pour certaines personnes, et avec raison. L’infrastructure de bornes de recharge parfois insuffisante et la redoutable « anxiété liée à l’autonomie » représentent souvent un changement trop important dans le mode de vie et les habitudes de conduite. Mais il existe un moyen de conduire sans émissions et sans se soucier de l’autonomie de la batterie : un véhicule hybride électrique rechargeable (VHÉR) offre une autonomie électrique conçue pour la conduite quotidienne de la plupart des gens, mais dispose également d’un moteur à essence qui permet de parcourir des centaines de kilomètres grâce à la commodité des stations-service traditionnelles.

L’Outlander PHEV 2025 de Mitsubishi, le VHÉR le plus vendu au Canada, propose une autonomie de 61 kilomètres en mode électrique et une autonomie combinée de 687 kilomètres grâce à son moteur à essence. Vous croyez que l’autonomie en mode entièrement électrique est insuffisante? Vous pourriez être surpris! Nous avons rassemblé quelques scénarios de trajets quotidiens à travers le Canada pour illustrer comment un VHÉR peut répondre aux besoins de la plupart des gens, surtout si vous pouvez le recharger à la maison pour partir tous les matins avec une batterie pleine. En outre, tirer parti des tarifs électriques avantageux hors des périodes de pointe permettrait non seulement de faire une grande différence pour l’environnement, mais aussi d’économiser beaucoup d’argent en carburant.

En fait, pour vous montrer combien vous pouvez économiser, nous avons également inclus une calculatrice pratique ici. Il vous suffit de prendre en compte vos distances de conduite réelles, votre véhicule actuel et les coûts de l’essence et de l’électricité dans votre région, puis d’inscrire les données. Même les personnes très occupées qui font de nombreux déplacements trouveront qu’un VHÉR représente un choix logique.

L’Outlander PHEV 2025 de Mitsubishi, le VHÉR le plus vendu au Canada, propose une autonomie de 61 kilomètres en mode électrique et une autonomie combinée de 687 kilomètres grâce à son moteur à essence. Vous croyez que l’autonomie en mode entièrement électrique est insuffisante? Vous pourriez être surpris! Nous avons rassemblé quelques scénarios de trajets quotidiens à travers le Canada pour illustrer comment un VHÉR peut répondre aux besoins de la plupart des gens, surtout si vous pouvez le recharger à la maison pour partir tous les matins avec une batterie pleine. En outre, tirer parti des tarifs électriques avantageux hors des périodes de pointe permettrait non seulement de faire une grande différence pour l’environnement, mais aussi d’économiser beaucoup d’argent en carburant.

En fait, pour vous montrer combien vous pouvez économiser, nous avons également inclus une calculatrice pratique ici. Il vous suffit de prendre en compte vos distances de conduite réelles, votre véhicule actuel et les coûts de l’essence et de l’électricité dans votre région, puis d’inscrire les données. Même les personnes très occupées qui font de nombreux déplacements trouveront qu’un VHÉR représente un choix logique.

Outlander PHEV vs Gas Savings Calculator

Is the Outlander PHEV worth it? Use this calculator to estimate your potential annual fuel savings when switching from a gas vehicle to a plug-in hybrid.

Outlander PHEV

Savings Calculator

3-Year Savings
$4400
Weekly
$1.11
Monthly
$120.11
Yearly
$1200
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The savings calculator is a guide and not a guarantee of actual savings. Savings are calculated by the cost of your monthly trips (total km x fuel cost ÷ consumption of your vehicle), and how many of the monthly km can be driven in electric and hybrid mode, combining which shows the cost of the Outlander PHEV and the difference compared to your vehicle. Actual efficiency will vary depending on conditions, such as external elements, driving behaviours, vehicle maintenance and lithium-ion battery age.
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Kelowna (Colombie-Britannique)

Vous vivez dans le quartier familial de Glenmore, sur Lowland Street. Le trajet du matin pour déposer les enfants à l’école primaire de North Glenmore est d’environ 4 km, auxquels s’ajoutent 9 km pour aller enseigner sur le campus Okanagan de l’Université de la Colombie-Britannique. Après une journée de travail, ajoutez 5 km pour rejoindre les enfants pour leurs cours au centre de gymnastique Okanagan, puis parcourez 4,5 km jusqu’au populaire restaurant Joey Kelowna pour souper avant d’effectuer le dernier trajet de 4,5 km pour retourner à la maison. Distance totale : 27 km

Hamilton (Ontario)

Dundas est une banlieue pittoresque qui se trouve à environ 10 km de l’hôpital général de Hamilton, où vous travaillez la nuit. Après un long quart de travail, vous parcourez 5 km pour aller déguster un déjeuner au Paisley Coffeehouse and Eatery. Vous vous occuper ensuite des tâches ménagères : déposer des vêtements à l’entreprise de nettoyage à sec The Right Stitches (2,5 km), avant de retourner au centre-ville de Dundas pour acheter de la litière et des friandises pour chats à Pet Valu (6,5 km) et une bouteille de vin à la Régie des alcools de l’Ontario en prévision d’un repas de fin de semaine (1,5 km), puis revenir à la maison (2 km) pour dîner, regarder la télévision et, enfin, dormir. Distance totale : 27,5 km

Saguenay (Québec)

Si vous habitiez la rue Bergeron à Saguenay, votre trajet quotidien pour vous rendre au travail chez Rio Tinto Aluminum serait d’environ 4 km, en passant par le pont qui traverse la ville. Pendant la pause de midi, l’aller-retour à Vélo-Cité pour récupérer votre vélo (avec des pneus neufs) est d’environ 4 km. Après le travail, le trajet jusqu’au Centre Mario-Tremblay pour assister à un match de hockey de la ligue récréative ajoute 4,2 km. Après le match, vous parcourez 800 mètres pour faire les courses au Maxi Alma du Pont, puis 2 km de plus pour retourner à la maison. Distance totale : 15 km

Moncton (Nouveau-Brunswick)

La retraite ne signifie pas que vous avez ralenti. Vous partez de votre maison sur Timberway Lane, dans le nord-ouest de la ville, pour vous rendre 10 km plus loin, sur la rue St-George, prendre un café matinal avec des amis au café Epoch Chemistry. Ensuite, vous parcourez 1,5 km pour vous rendre à Curl Moncton afin de socialiser et jouer au curling avec votre ligue du matin. Après la partie, il est temps de faire du bénévolat : la soupe populaire Ray of Hope, qui offre aux résidents un repas chaud et un espace sûr, se trouve à 500 mètres de là. Après quelques heures de travail, vous êtes prêt à voir les petits-enfants lors d’un souper en famille dans la nouvelle maison de votre fille à Fox Creek, dans la ville voisine de Dieppe, à environ 10 km de route. Enfin, vous parcourez 20 km pour retourner à la maison après cette longue journée. Distance totale : 42 km

Kelowna (Colombie-Britannique)

Vous vivez dans le quartier familial de Glenmore, sur Lowland Street. Le trajet du matin pour déposer les enfants à l’école primaire de North Glenmore est d’environ 4 km, auxquels s’ajoutent 9 km pour aller enseigner sur le campus Okanagan de l’Université de la Colombie-Britannique. Après une journée de travail, ajoutez 5 km pour rejoindre les enfants pour leurs cours au centre de gymnastique Okanagan, puis parcourez 4,5 km jusqu’au populaire restaurant Joey Kelowna pour souper avant d’effectuer le dernier trajet de 4,5 km pour retourner à la maison. Distance totale : 27 km

Hamilton (Ontario)

Dundas est une banlieue pittoresque qui se trouve à environ 10 km de l’hôpital général de Hamilton, où vous travaillez la nuit. Après un long quart de travail, vous parcourez 5 km pour aller déguster un déjeuner au Paisley Coffeehouse and Eatery. Vous vous occuper ensuite des tâches ménagères : déposer des vêtements à l’entreprise de nettoyage à sec The Right Stitches (2,5 km), avant de retourner au centre-ville de Dundas pour acheter de la litière et des friandises pour chats à Pet Valu (6,5 km) et une bouteille de vin à la Régie des alcools de l’Ontario en prévision d’un repas de fin de semaine (1,5 km), puis revenir à la maison (2 km) pour dîner, regarder la télévision et, enfin, dormir. Distance totale : 27,5 km

Saguenay (Québec)

Si vous habitiez la rue Bergeron à Saguenay, votre trajet quotidien pour vous rendre au travail chez Rio Tinto Aluminum serait d’environ 4 km, en passant par le pont qui traverse la ville. Pendant la pause de midi, l’aller-retour à Vélo-Cité pour récupérer votre vélo (avec des pneus neufs) est d’environ 4 km. Après le travail, le trajet jusqu’au Centre Mario-Tremblay pour assister à un match de hockey de la ligue récréative ajoute 4,2 km. Après le match, vous parcourez 800 mètres pour faire les courses au Maxi Alma du Pont, puis 2 km de plus pour retourner à la maison. Distance totale : 15 km

Moncton (Nouveau-Brunswick)

La retraite ne signifie pas que vous avez ralenti. Vous partez de votre maison sur Timberway Lane, dans le nord-ouest de la ville, pour vous rendre 10 km plus loin, sur la rue St-George, prendre un café matinal avec des amis au café Epoch Chemistry. Ensuite, vous parcourez 1,5 km pour vous rendre à Curl Moncton afin de socialiser et jouer au curling avec votre ligue du matin. Après la partie, il est temps de faire du bénévolat : la soupe populaire Ray of Hope, qui offre aux résidents un repas chaud et un espace sûr, se trouve à 500 mètres de là. Après quelques heures de travail, vous êtes prêt à voir les petits-enfants lors d’un souper en famille dans la nouvelle maison de votre fille à Fox Creek, dans la ville voisine de Dieppe, à environ 10 km de route. Enfin, vous parcourez 20 km pour retourner à la maison après cette longue journée. Distance totale : 42 km

Your estimated annual cost of fuel is
$
1,917
(based on combined fuel economy)
How many kilometres do you drive in a year?
20000KM
1,000KM
200,000KM
Fuel cost in cents/litre
Fuel economy with gas only
Hwy
6.4
L/100km
City
5.7
L/100km
With gas and electric motors combined
Combined
6.0
L/100km

Économiser de l’argent tout en préservant l’environnement? C’est logique! Les véhicules hybrides électriques rechargeables comme le Mitsubishi Outlander PHEV offrent une solution pratique et efficace pour les personnes qui souhaitent réduire leurs émissions de gaz à effet de serre sans devoir changer radicalement leurs habitudes de conduite. Les économies de carburant représentent une récompense supplémentaire!

Économiser de l’argent tout en préservant l’environnement? C’est logique! Les véhicules hybrides électriques rechargeables comme le Mitsubishi Outlander PHEV offrent une solution pratique et efficace pour les personnes qui souhaitent réduire leurs émissions de gaz à effet de serre sans devoir changer radicalement leurs habitudes de conduite. Les économies de carburant représentent une récompense supplémentaire!

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Pour la plupart des gens, un véhicule hybride rechargeable serait aussi efficace qu’un véhicule électrique à batterie, sans changement radical de mode de vie

L’idée de passer à un véhicule entièrement électrique est intimidante pour certaines personnes, et avec raison. L’infrastructure de bornes de recharge parfois insuffisante et la redoutable « anxiété liée à l’autonomie » représentent souvent un changement trop important dans le mode de vie et les habitudes de conduite. Mais il existe un moyen de conduire sans émissions et sans se soucier de l’autonomie de la batterie : un véhicule hybride électrique rechargeable (VHÉR) offre une autonomie électrique conçue pour la conduite quotidienne de la plupart des gens, mais dispose également d’un moteur à essence qui permet de parcourir des centaines de kilomètres grâce à la commodité des stations-service traditionnelles.

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