2024 Outlander
About Mitsubishi Motors

Le camping en VHÉR : un choix qui change la donne

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C’est enfin l’été, le moment où les Canadiens adorent se débarrasser de leur morosité hivernale et sortir dans la nature pour faire du camping et s’adonner à des activités de plein air. Bien que ce pays compte des millions d’hectares de nature sauvage, il n’est pas nécessaire de traverser des forêts infestées de moustiques pour « s’évader ». Le commun des mortels estime qu’un week-end de baignade et de feux de camp avec la famille ou entre amis dans un camping provincial est un excellent moyen de se détendre lors des mois les plus chauds.  

L’avantage, c’est que vous n’avez pas besoin d’un énorme 4x4 ou d’un camion pour vous y rendre, mais il existe un VUS qui agrémentera et facilitera grandement votre escapade au camping ou au chalet. Le Mitsubishi Outlander PHEV n’est peut-être pas le véhicule auquel vous pensez lorsqu’il s’agit d’aventures hors des sentiers battus, mais j’ai cinq bonnes raisons afin de vous convaincre qu’il vous le faut pour partir en camping estival au Canada.

La possibilité de voyager en véhicule tout électrique

L’Outlander PHEV est un véritable hybride rechargeable et, grâce à sa batterie de traction au lithium-ion de 20 kWh, ce VUS de taille moyenne dispose d’une autonomie électrique de 61 km. Pour la plupart des gens, cela suffit à couvrir les trajets quotidiens pour le travail, les courses, l’école, etc., mais vous ne remarquez peut-être pas que c’est également assez pour vous permettre de quitter la ville pour la campagne ou un terrain de camping. Vous ne nous croyez pas? Voici une liste des principaux centres canadiens et des endroits où vous pouvez vous rendre simplement grâce aux électrons :  

  • De : Vancouver (stade de B.C. Place) À : Terrain de camping de Porteau Cove = 44,6 km
  • De : Calgary (Scotiabank Saddledome) À : Ghost Lake Recreations = 58,4 km
  • De : Toronto (square Yonge-Dundas) À : Zone de conservation Bruce’s Mill = 40,9 km
  • De : Ottawa (Colline du Parlement) À : Parc provincial Fitzroy = 60,5 km
  • De : Montréal (Université McGill) À : Parc national d’Oka = 58,5 km
  • De : Halifax (Citadelle d’Halifax) À : Parc provincial de Dollar Lake = 52,9 km
  • De : St. John’s (la statue de Terry Fox sur Water Street) À : Parc provincial Butter Pot = 40,5 km

Bref, vous voyez le principe. De plus, vous pouvez recharger cette batterie dans n’importe quel camping équipé de bornes de recharge : la recharge de 120 V de niveau 1 permet de recharger complètement la batterie en 16 heures environ. Cependant, pas de souci pour ceux qui veulent vraiment aller dans la nature : l’Outlander PHEV a une autonomie totale de 687 km avec son moteur de 2,4 L, son réservoir de 56 L et sa batterie de 20 kWh.

La possibilité de voyager en véhicule tout électrique

L’Outlander PHEV est un véritable hybride rechargeable et, grâce à sa batterie de traction au lithium-ion de 20 kWh, ce VUS de taille moyenne dispose d’une autonomie électrique de 61 km. Pour la plupart des gens, cela suffit à couvrir les trajets quotidiens pour le travail, les courses, l’école, etc., mais vous ne remarquez peut-être pas que c’est également assez pour vous permettre de quitter la ville pour la campagne ou un terrain de camping. Vous ne nous croyez pas? Voici une liste des principaux centres canadiens et des endroits où vous pouvez vous rendre simplement grâce aux électrons :  

  • De : Vancouver (stade de B.C. Place) À : Terrain de camping de Porteau Cove = 44,6 km
  • De : Calgary (Scotiabank Saddledome) À : Ghost Lake Recreations = 58,4 km
  • De : Toronto (square Yonge-Dundas) À : Zone de conservation Bruce’s Mill = 40,9 km
  • De : Ottawa (Colline du Parlement) À : Parc provincial Fitzroy = 60,5 km
  • De : Montréal (Université McGill) À : Parc national d’Oka = 58,5 km
  • De : Halifax (Citadelle d’Halifax) À : Parc provincial de Dollar Lake = 52,9 km
  • De : St. John’s (la statue de Terry Fox sur Water Street) À : Parc provincial Butter Pot = 40,5 km

Bref, vous voyez le principe. De plus, vous pouvez recharger cette batterie dans n’importe quel camping équipé de bornes de recharge : la recharge de 120 V de niveau 1 permet de recharger complètement la batterie en 16 heures environ. Cependant, pas de souci pour ceux qui veulent vraiment aller dans la nature : l’Outlander PHEV a une autonomie totale de 687 km avec son moteur de 2,4 L, son réservoir de 56 L et sa batterie de 20 kWh.

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La batterie a d’autres utilités…

Si l’électricité est à portée de main, pourquoi ne pas l’utiliser? En fait, l’Outlander PHEV possède non seulement 1 500 W d’électricité grâce à sa batterie de traction, mais aussi deux prises électriques de 120 V à l’arrière. Vous pouvez donc emporter quelques appareils loin des sentiers battus pour augmenter légèrement la commodité de votre séjour :

  • Une cafetière afin de rendre les matins plus supportables (550 W à 1 200 W)
  • Une plaque chauffante pour les moments où la pluie éteint le feu (1 200 W)
  • Une mijoteuse dans le but de préparer le souper tandis que vous êtes au lac (jusqu’à 320 W)
  • Des lampes de camping pour une lumière tamisée en soirée (50 W)
  • Une pompe, car vous préférez flotter sur un jouet gonflable au lieu de nager (150 W)
  • Un petit réfrigérateur afin de garder les boissons au frais (100 W)
  • Un projecteur de cinéma visant à regarder les étoiles à la belle étoile (100 W)
  • Des vélos électriques rechargeables en vue d’emprunter les sentiers (500 W)

Vous avez peut-être vos propres idées d’articles indispensables à emporter lors de vos aventures en camping, ce qui nous amène au point suivant…

La batterie a d’autres utilités…

Si l’électricité est à portée de main, pourquoi ne pas l’utiliser? En fait, l’Outlander PHEV possède non seulement 1 500 W d’électricité grâce à sa batterie de traction, mais aussi deux prises électriques de 120 V à l’arrière. Vous pouvez donc emporter quelques appareils loin des sentiers battus pour augmenter légèrement la commodité de votre séjour :

  • Une cafetière afin de rendre les matins plus supportables (550 W à 1 200 W)
  • Une plaque chauffante pour les moments où la pluie éteint le feu (1 200 W)
  • Une mijoteuse dans le but de préparer le souper tandis que vous êtes au lac (jusqu’à 320 W)
  • Des lampes de camping pour une lumière tamisée en soirée (50 W)
  • Une pompe, car vous préférez flotter sur un jouet gonflable au lieu de nager (150 W)
  • Un petit réfrigérateur afin de garder les boissons au frais (100 W)
  • Un projecteur de cinéma visant à regarder les étoiles à la belle étoile (100 W)
  • Des vélos électriques rechargeables en vue d’emprunter les sentiers (500 W)

Vous avez peut-être vos propres idées d’articles indispensables à emporter lors de vos aventures en camping, ce qui nous amène au point suivant…

Outlander PHEV vs Gas Savings Calculator

Is the Outlander PHEV worth it? Use this calculator to estimate your potential annual fuel savings when switching from a gas vehicle to a plug-in hybrid.

Outlander PHEV

Savings Calculator

3-Year Savings
$4400
Weekly
$1.11
Monthly
$120.11
Yearly
$1200
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The savings calculator is a guide and not a guarantee of actual savings. Savings are calculated by the cost of your monthly trips (total km x fuel cost ÷ consumption of your vehicle), and how many of the monthly km can be driven in electric and hybrid mode, combining which shows the cost of the Outlander PHEV and the difference compared to your vehicle. Actual efficiency will vary depending on conditions, such as external elements, driving behaviours, vehicle maintenance and lithium-ion battery age.
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De l’espace pour votre matériel

Bien sûr, une partie du plaisir du camping réside dans le matériel, les tentes, les sacs de couchage et les accessoires électriques susmentionnés. Toutefois, vous avez besoin d’espace pour transporter tout cela avec vos passagers, et c’est là une autre caractéristique marquante de l’Outlander PHEV.  

Bien entendu, vous pouvez emmener jusqu’à sept campeurs grâce à la troisième rangée de sièges en option. L’espace de chargement derrière cette troisième rangée est de 362 l. En la rabattant, vous obtenez 872 L d’espace, et lorsque tous les sièges sont rabattus, vous obtenez alors 1 832 L d’espace disponible pour entasser votre chargement.  

Il vous faut plus de place pour vos jouets? L’Outlander PHEV offre une capacité de remorquage allant jusqu’à 1 500 lb, ce qui est parfait pour une petite tente-roulotte ou votre motomarine.  

De l’espace pour votre matériel

Bien sûr, une partie du plaisir du camping réside dans le matériel, les tentes, les sacs de couchage et les accessoires électriques susmentionnés. Toutefois, vous avez besoin d’espace pour transporter tout cela avec vos passagers, et c’est là une autre caractéristique marquante de l’Outlander PHEV.  

Bien entendu, vous pouvez emmener jusqu’à sept campeurs grâce à la troisième rangée de sièges en option. L’espace de chargement derrière cette troisième rangée est de 362 l. En la rabattant, vous obtenez 872 L d’espace, et lorsque tous les sièges sont rabattus, vous obtenez alors 1 832 L d’espace disponible pour entasser votre chargement.  

Il vous faut plus de place pour vos jouets? L’Outlander PHEV offre une capacité de remorquage allant jusqu’à 1 500 lb, ce qui est parfait pour une petite tente-roulotte ou votre motomarine.  

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Your estimated annual cost of fuel is
$
1,917
(based on combined fuel economy)
How many kilometres do you drive in a year?
20000KM
1,000KM
200,000KM
Fuel cost in cents/litre
Fuel economy with gas only
Hwy
6.4
L/100km
City
5.7
L/100km
With gas and electric motors combined
Combined
6.0
L/100km
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Un lieu de séjour agréable

Les deuxième et troisième rangées de sièges se rabattant à plat, il est possible d’y placer quelques sacs de couchage pour une bonne nuit de sommeil au lieu de monter une tente, par temps pluvieux ou par paresse. La thermopompe permet de réchauffer l’habitacle sans allumer le moteur pour offrir un confort sans bruit et sans émissions de gaz d’échappement lors des nuits plus fraîches. En outre, le toit ouvrant panoramique livrable vous permettra de vous endormir en regardant les étoiles.

Le pouvoir de vous faire sortir des sentiers battus

Le super contrôle intégral (S-AWC) de Mitsubishi est l’un des meilleurs systèmes de traction intégrale offerts. La version de l’Outlander PHEV utilise deux moteurs électriques et le moteur à essence de 2,4 L en tandem pour la traction intégrale sur demande lorsque les routes sont glissantes. Le conducteur dispose également de sept modes de conduite sélectionnables pour améliorer la performance du véhicule selon les conditions routières, telles que la neige, la boue ou la pluie. Cette protection fiable vous permet de garder le contrôle et d’assurer la sécurité de vos passagers.  

Un lieu de séjour agréable

Les deuxième et troisième rangées de sièges se rabattant à plat, il est possible d’y placer quelques sacs de couchage pour une bonne nuit de sommeil au lieu de monter une tente, par temps pluvieux ou par paresse. La thermopompe permet de réchauffer l’habitacle sans allumer le moteur pour offrir un confort sans bruit et sans émissions de gaz d’échappement lors des nuits plus fraîches. En outre, le toit ouvrant panoramique livrable vous permettra de vous endormir en regardant les étoiles.

Le pouvoir de vous faire sortir des sentiers battus

Le super contrôle intégral (S-AWC) de Mitsubishi est l’un des meilleurs systèmes de traction intégrale offerts. La version de l’Outlander PHEV utilise deux moteurs électriques et le moteur à essence de 2,4 L en tandem pour la traction intégrale sur demande lorsque les routes sont glissantes. Le conducteur dispose également de sept modes de conduite sélectionnables pour améliorer la performance du véhicule selon les conditions routières, telles que la neige, la boue ou la pluie. Cette protection fiable vous permet de garder le contrôle et d’assurer la sécurité de vos passagers.  

Avec toutes ces caractéristiques, le Mitsubishi Outlander PHEV est bien plus qu’un simple explorateur urbain. Ce VUS efficace, spacieux et élégant pourrait aussi être votre grand aventurier du week-end lorsqu’il s’agit de profiter du paradis du camping sauvage qu’est le Canada. N’oubliez pas le chasse-moustiques.

Avec toutes ces caractéristiques, le Mitsubishi Outlander PHEV est bien plus qu’un simple explorateur urbain. Ce VUS efficace, spacieux et élégant pourrait aussi être votre grand aventurier du week-end lorsqu’il s’agit de profiter du paradis du camping sauvage qu’est le Canada. N’oubliez pas le chasse-moustiques.

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C’est enfin l’été, le moment où les Canadiens adorent se débarrasser de leur morosité hivernale et sortir dans la nature pour faire du camping et s’adonner à des activités de plein air. Bien que ce pays compte des millions d’hectares de nature sauvage, il n’est pas nécessaire de traverser des forêts infestées de moustiques pour « s’évader ». Le commun des mortels estime qu’un week-end de baignade et de feux de camp avec la famille ou entre amis dans un camping provincial est un excellent moyen de se détendre lors des mois les plus chauds.  

L’avantage, c’est que vous n’avez pas besoin d’un énorme 4x4 ou d’un camion pour vous y rendre, mais il existe un VUS qui agrémentera et facilitera grandement votre escapade au camping ou au chalet. Le Mitsubishi Outlander PHEV n’est peut-être pas le véhicule auquel vous pensez lorsqu’il s’agit d’aventures hors des sentiers battus, mais j’ai cinq bonnes raisons afin de vous convaincre qu’il vous le faut pour partir en camping estival au Canada.

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Common Questions

L'Outlander PHEV a-t-il des prises de courant pour le camping?
Le Mitsubishi Outlander PHEV comprend une prise de courant domestique 120 V 1 500 W, vous permettant de faire fonctionner du matériel de camping, des outils électriques ou de petits appareils directement depuis la batterie du véhicule. Il devient ainsi un compagnon de camping pratique pouvant alimenter une cuisine de camp ou charger des appareils sans générateur.
Quelle est la capacité de remorquage du Mitsubishi Outlander PHEV pour les voyages de camping?
Le Mitsubishi Outlander PHEV peut remorquer jusqu'à 1 500 kg, ce qui lui permet de tirer une petite remorque de camping, une tente-remorque ou une remorque utilitaire pour les escapades du week-end à travers le Canada.
Qu'est-ce qui rend l'Outlander PHEV adapté à la conduite hors route et d'aventure?
Le Super contrôle intégral de l'Outlander PHEV utilise des moteurs électriques avant et arrière indépendants pour un contrôle précis du couple sur gravier, boue et terrain irrégulier. Les modes de conduite Gravier et Boue dédiés optimisent davantage le système pour les conditions hors route, en faisant un véhicule d'aventure capable au-delà des routes asphaltées.
Peut-on dormir à l'arrière de l'Outlander PHEV?
Les sièges arrière rabattus à plat, le Mitsubishi Outlander PHEV offre suffisamment de longueur de plancher de chargement pour dormir, en faisant une option viable pour le camping en voiture. La prise de courant 120 V permet de faire fonctionner un petit ventilateur ou de charger des appareils pendant la nuit tout en gardant la batterie rechargée.

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