La fonceuse

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Dans chaque famille, il y a une personne fiable, sur laquelle on peut compter et qui fait preuve de calme et de bon sens dans toutes les situations. L’ELANTRA à essence, même dans sa version Essential de base, incarne ce membre de la famille.

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Avec un prix de départ sous la barre des 23 000 $, l’ELANTRA offre l’une des meilleures valeurs sur le marché des voitures neuves au Canada. Elle propose de série des caractéristiques que l’on ne retrouve même pas sur des modèles plus coûteux. Son moteur 4 cylindres de 2,0 L, jumelé à la transmission à variation continue intelligente Smartstream, affiche une consommation combinée de seulement 6,8 L/100 km*, ce qui vous permet de continuer à économiser longtemps après l’achat.

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Mais les avantages ne s'arrêtent pas là. L'ELANTRA est équipée de série de la gamme de caractéristiques d'assistance à la conduite SmartSense de Hyundai afin de vous aider à rester en sécurité sur la route.

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L’habitacle n’est pas en reste : sièges avant chauffants, système audio à six haut-parleurs, projection sans fil ou filaire avec Apple CarPlayMC et Android AutoMC, et commandes audio au volant sont tous inclus. En choisissant la version Preferred Tech, vous accédez à encore plus de confort et de technologie, comme des sièges en tissu haut de gamme, un éclairage d’ambiance, ainsi qu’un panneau d’instruments et un écran d’infodivertissement de 10,25 po (en option).

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Et comme toujours chez Hyundai, la tranquillité d’esprit est incluse. Même l’ELANTRA de base bénéficie d’une garantie limitée complète de 5 ans ou 100 000 km, d’une garantie de 5 ans ou 100 000 km sur le groupe motopropulseur, d’une assistance routière de 5 ans à kilométrage illimité et d’une garantie de 8 ans ou 130 000 km sur les composants essentiels de contrôle des émissions.

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Fiable, sécuritaire et bien équipée, l’ELANTRA à essence est la valeur sûre de la famille.

La moderne

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Dans chaque famille, il y a celle ou celui qui regarde vers l’avenir, passionné par la technologie et les nouvelles idées. Chez ELANTRA, c’est l’hybride.

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Elle reprend tous les points forts de la berline ELANTRA et y ajoute un système hybride de pointe pour offrir un meilleur rendement énergétique et une conduite plus propre. Son moteur de 1,6 L travaille de concert avec un moteur électrique de 32 kW et une batterie de 1,32 kWh pour générer 139 chevaux et 195 lb-pi de couple. La batterie se recharge automatiquement grâce au freinage régénératif — inutile de la brancher. La puissance est transmise par une boîte à double embrayage (DCT) à six rapports, tandis que la suspension arrière multibras assure une conduite encore plus souple et raffinée.

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À ses caractéristiques de sécurité SmartSenseMC déjà complètes, l’hybride ajoute des technologies de pointe comme le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-départ et l’assistance à la conduite sur autoroute, qui allègent la tâche du conducteur lors des longs trajets.

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À ses caractéristiques de sécurité SmartSense^MC déjà complètes, l’hybride ajoute des technologies de pointe comme le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt-départ et l’assistance à la conduite sur autoroute, qui allègent la tâche du conducteur lors des longs trajets.

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Efficacité et sécurité ne signifient pas pour autant renoncer au confort. L’ELANTRA hybride est aussi généreusement équipée : système audio BoseMD à huit haut-parleurs, recharge sans fil pour téléphone intelligent, sièges en similicuir, accès sans clé avec démarrage par bouton-poussoir, démarrage à distance et connectivité BluelinkMC pour gérer plusieurs fonctions de la voiture depuis votre téléphone. Et bien sûr, elle offre toutes les caractéristiques déjà disponibles sur l’ELANTRA à essence.

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Enfin, en plus des garanties Hyundai reconnues, l’hybride bénéficie d’une couverture spécifique sur son groupe motopropulseur électrique : 8 ans ou 160 000 km. Une tranquillité d’esprit qui reflète l’engagement de Hyundai envers l’innovation durable.

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L'amatrice de sensations fortes

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Dans chaque famille, il y a celle qui cherche un peu plus d’adrénaline, sans pour autant renoncer au style ni au confort. Dans la famille ELANTRA, c’est la N Line.

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Hyundai ne s’est pas contentée d’apposer un écusson sport ou une bande décorative. Les sensations commencent sous le capot avec un moteur turbo de 1,6 L développant 201 chevaux et 195 lb-pi de couple. Jumelé à une boîte DCT à 7 rapports avec palettes au volant, il permet de garder le contrôle : accélérations franches, rétrogradages précis, plaisir garanti.

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Côté châssis, la N Line a tout pour rendre les virages plus excitants. Sa suspension arrière multibras indépendante adopte un réglage plus sportif, tandis que la direction assistée motorisée à calibrage sport offre un contrôle accru et une meilleure réactivité.

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Et si elle conserve l’élégance de la famille ELANTRA, la N Line affiche clairement son caractère rebelle. Bouclier avant exclusif, calandre noire lustrée, échappement double, becquet arrière et jantes en alliage de 18 po soulignent sa personnalité dynamique. L’intérieur n’est pas en reste : volant gainé de cuir, pédales en aluminium, sièges sport en cuir N Line avec surpiqûres rouges, et un sélecteur de modes de conduite permettant d’ajuster moteur, direction et contrôle de stabilité selon vos envies — Normal, Sport, Sport+ ou Personnalisé.

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Mais rassurez-vous : malgré ses performances relevées et son allure sportive, la N Line offre toujours le confort et les équipements haut de gamme qui font la réputation de l’ELANTRA.

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Car c’est bien là la force d’une famille : des personnalités différentes qui se complètent pour créer un tout plus riche et équilibré. Avec l’ELANTRA, Hyundai a bâti une véritable famille de berlines compactes offrant une valeur exceptionnelle aux Canadiens — et une version pour chaque style de vie.